上汽乘用车
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上汽奥迪,还未驶入安全区
2024-05-06
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乘用车零售渗透率首次“电超油”,价格战成双刃剑
2024-04-22
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“双向奔赴”40年 上汽大众合资路怎样开启的?
2024-04-22
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历史性时刻:中国新能源乘用车零售占比超50%!
2024-04-18
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智己迎战小米SU7,上汽年报一言难尽
2024-04-16
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上汽集团:莫非要你尝尽了苦悲,才懂“灵魂”可贵?
2024-04-15
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“败走”上汽奥迪,履新林肯中国,贾鸣镝可堪重任?
2024-04-15
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合资业务之“困”,上汽集团左右突围
2024-04-15
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上汽智己,搬起小米,砸了自己的脚
2024-04-15
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智己不该“惹”小米,上汽股价来买单?
2024-04-11
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上汽的“智己”,还是雷军的“知己”?
2024-04-11
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合资式微 上汽通用被曝出裁员传闻
2024-04-11
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销量、业绩双重承压,新“三驾马车”能否将上汽集团拉回巅峰?
2024-04-11
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合资红利耗尽,海外喜忧参半:上汽2023有点“遗憾”
2024-04-08
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上汽集团:该失去的,终将都会失去
2024-04-08
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上汽“壮士断腕”
2024-04-03
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3月销量说明,家用车不分动力形式,30万是定价分水岭
2024-04-03
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上汽子公司印度MG在印被强行收购、丧失控制权?回应:没有失去控制权
2024-03-26
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2023乘用车新车质量报告:中国车企的机会来了
2024-03-20
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飞凡裁员“绯闻”:上汽是否需要为智己“断臂求生”?
2024-03-19
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2月新能源乘用车终端销量排名公布
2024-03-12
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奇瑞出口量超过上汽!中汽协:1月份七大指标快速提升
2024-02-07
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吉利旗下商用车上市公司申请重整
2024-02-03
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2023年新能源乘用车终端销量公布
2024-01-23
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2023年度汽车销量点评:比亚迪封王,吉利崛起,上汽大众承压
2024-01-10
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新能源商用车主要包括哪些车型?
2024-01-04
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上汽集团是否还有机会重振雄风?
2023-12-25
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上汽集团任命三大副总裁的背后,透露了怎样的信号?
2023-12-19
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销量或跌破百万,上汽通用的电动化挑战
2023-12-18
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上汽、长安重大人事调整
2023-12-15
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上汽高层人事变动:陈虹第三次“组阁”!
2023-12-15
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新能源乘用车和新能源商用车的区别是什么?
2023-12-06
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上汽通用销量“失速”,“新掌门”庄菁雄急了?
2023-12-04
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10月乘用车市场分析:一条漂亮的曲线
2023-11-13
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飞凡低迷,上汽乘用车逆势大涨,吴冰的左右互搏有何成效?
2023-11-10
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三季度报里,上汽集团的十字路口
2023-11-09
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欧洲汽车的慌张,比亚迪吉利上汽的勋章?
2023-10-31
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2023年9月国内乘用车销量排行榜:比亚迪霸榜三大细分市场前三强
2023-10-27
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多面手上汽,留给荣威的窄门
2023-10-12
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失意的上汽奥迪,能否走出迷途?
2023-10-11