中间件
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关注关键零部件核心竞争力，日本正拆解国产新能源
2024-12-13
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汽车零部件企业也要购买NPU？高度集成系统改变汽车生态
2024-11-22
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搞充电桩，不是件好差事
2024-08-27
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大陆集团拆分的背后，是欧洲零部件的集体焦虑
2024-08-16
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汽车零部件出海遭美国打压：海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”！
2024-07-30
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关于小米汽车，你不知道的六件事
2024-04-16
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波及7000人，又一汽车零部件巨头官宣裁员
2024-02-22
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汽车零部件IPO，存贷双高之谜
2024-01-24
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零部件供应商抛弃了欧洲
2024-01-22
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汽车零部件IPO，新东家被坑了1700万
2024-01-18
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零部件产业将继续承压，2023与2024的汽车供应链
2024-01-11
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繁花与刺：“离开中国”也不一定是件坏事
2024-01-10
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华为拆分零部件业务，长安入股，赛力斯接洽中
2023-11-27
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抛弃零部件巨头，小米造车亮出真底牌？
2023-11-06
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2023全球汽车零部件行业分析及百强供应商名单
2023-09-21
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汽车零部件IPO，两个创始人“一进一退”
2023-09-04
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从大陆欲出售ContiTech看传统汽车零部件如何转型
2023-08-25
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零部件上市公司完成配股，东风全面电动化转型提速
2023-08-14
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新能源时代，车企与零部件供应商攻守易位！
2023-07-27
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汽车价格战频频，投整车不如投零部件？
2023-07-25
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2023全球汽车零部件百强榜：中国上榜13家，宁德时代“空降”前五
2023-07-04
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2023全球汽车零部件百强发布：13家中国企业上榜，宁德时代挺进前五
2023-06-26
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对于蔚小理来说，“造车”依旧是一件很难的事情
2023-05-26
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被召回，对特斯拉而言反而是一件好事？
2023-05-22
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33家汽车零部件企业2022财报大比拼：多家企业营收大增，电气化成救星
2023-04-04
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汽车零部件，谁是盈利最强企业？
2023-02-24
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汽车零部件企业IPO“狂飙”背后
2023-02-13
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自动驾驶中间件：量产落地的关键技术
2023-01-31
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展望2023年：科技圈4件大事你不容错过
2023-01-28
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2022年MPV投诉指数排行：三大件问题突出
2023-01-13
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特斯拉的一件历史性大事，让物流业沉默30秒
2022-12-05
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新能源造车太火，巨头“弯道”入局零件？
2022-11-29
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电动汽车三大件是指什么？新能源汽车的三大核心技术介绍
2022-11-28
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要么买混动，要么买纯电，夹中间的插混增程已经完成使命
2022-11-25
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大众手动变速箱停产，“联不上”新能源的传统零部件行至终点？
2022-11-21
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自动驾驶上车，比亚迪的一件紧迫事
2022-11-09
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伯特利：摸着博世过河的“汽车零部件新势力”
2022-10-27
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特斯拉与比亚迪背后的“汽车零部件新势力”
2022-10-17
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上海官方发函向四川要电：限电导致上汽、特斯拉零部件短缺
2022-08-19
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新能源汽车的三大件是什么？新能源汽车三大核心技术介绍
2022-08-09