吉利全球化
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车圈“饥饿游戏”鸣枪，吉利、上汽们先“瘦”为敬
2024-11-22
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全部车停产，一年不卖车?！捷豹最狠电动化：换标推新品，切割过去
2024-11-22
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告别多品牌乱战，吉利开始觉醒
2024-11-21
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吉利早就该合并极氪领克了
2024-11-19
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2024全球车企裁员潮：行业重构下的严冬
2024-11-19
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吉利车机要突破了？星纪魅族确认：智能座舱“大一统”时代来了
2024-11-18
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曝吉利汽车重大调整：极氪将控股领克、安聪慧出任极星董事长
2024-11-14
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新品牌、新车标，奥迪的电动化能成吗？
2024-11-14
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智能化，比亚迪到了不得不突围的时候
2024-11-14
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【智能化】两部委：加快开展智能网联汽车准入和通行试点
2024-11-13
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全球第四，国内第二！中国又一汽车巨头诞生
2024-11-13
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吉利“放手”力帆，新董事长上任，背后在酝酿大动作
2024-11-12
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BBA的智能化，逃不过“灵魂论”
2024-11-07
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智能化硝烟渐浓，北汽蓝谷抢得下半场先手
2024-11-07
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比亚迪和吉利开战，合资车承担代价？
2024-11-07
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特斯拉股价大涨！马斯克身家单日猛增209亿美元：稳坐全球首富
2024-11-07
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电动化浪潮下，消费者彻底放弃百年品牌BBA？
2024-11-07
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预见2025：全球电动汽车销量1940万辆，贸易冲突拖累转型进度
2024-11-06
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自主五强10月销量：比亚迪狂卖50万辆，奇瑞吉利谁能与之一战？
2024-11-05
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关税谈判中搞“私聊”？上汽吉利急辟谣，疑被欧盟“栽赃”
2024-11-04
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新旧势力发力电动超跑，谁真正高端化？谁在凑热闹？
2024-11-01
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与欧盟单独谈判？吉利、上汽辟谣
2024-11-01
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小米打出了高端化的关键一枪
2024-11-01
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bZ3X姗姗来迟，广丰电动化如何解读？
2024-11-01
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比亚迪帮小米追保时捷，吉利沉默
2024-10-30
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高端车型难破局，比亚迪直面智能化大考
2024-10-28
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全球首试全新A5！制霸豪华B+级市场利器，一汽奥迪将引入A5全家族
2024-10-23
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巴黎车展中国车企占比1/5，关税挑战难阻电动化热情
2024-10-21
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摸着“极氪”过河，吉利银河恐难复刻
2024-10-21
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High level 总结比亚迪汽车智能化探索与实践
2024-10-21
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保时捷中国市场受挫，中国新能源产业全球发力
2024-10-18
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地平线上市在即，这家智驾芯片巨头能否在全球杀出重围？
2024-10-18
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扛起日系电动化的未来，东风本田先革丰田日产的命？
2024-10-18
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电动化拖后腿！宝马高管呼吁：淘汰燃油车不现实
2024-10-17
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国安部披露某境外企业非法测绘，特斯拉、吉利等连夜回应
2024-10-17
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本田的电动化，竟然跟上了？
2024-10-14
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七大国产品牌9月销量：比亚迪破40万辆，吉利反超奇瑞位居第二？
2024-10-14
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吉利的野心，尚待兑现
2024-10-12
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彻底中国化，能否拉合资一把？
2024-10-10
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综合续航超2000km，吉利全新混动直起对标比亚迪？
2024-10-05
