测试工具
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卷入“测试”风波的享界,能否成为下一个问界?
2024-08-28
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已经上好绿牌开始测试了 保时捷718纯电版国内谍照曝光
2024-06-21
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日本汽车大丑闻被揭!集体测试造假,牵连超600万辆问题车
2024-06-04
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不造车的华为投了一家汽车仿真测试公司,赛目科技三度递表港交所
2024-06-03
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奔驰们L3级自动驾驶测试牌照,还不是进入市场的门票
2023-12-19
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懂车帝的测试,也在测试懂车帝
2023-12-18
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得了高分也尴尬!懂车帝冬测引爆新能源车测试信任危机!
2023-12-13
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AEB战火再升级!小鹏科普称测试≠炒作,回怼余承东“一把手不懂AEB”
2023-11-06
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汽车软件单元测试的要点与意义
2023-10-20
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曝特斯拉重大更新:FSD测试版入华准备,影子模式先行
2023-08-14
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博科测试背靠创始股东资源与大客户绑定,否认存业务竞争或遭打脸
2023-06-08
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丰田大发承认碰撞测试造假
2023-05-05
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元宇宙赋能“造车”:从营销噱头蜕变为“生产力工具”
2023-02-02
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江淮E10X碰撞测试获零星的背后,微型电动车市场也该“洗牌”了
2022-12-21
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问界碰撞测试安全性存疑陷危机,“大嘴”余承东沉默了?
2022-11-23
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海外A级车碰撞测试几乎完败,以后家用车只能买SUV?
2022-11-21
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问界M7碰撞测试A柱变形,华为工程师回应难以自圆其说
2022-11-16
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问界M7中保研测试成绩优秀,为出行安全固堤稳坝
2022-11-07
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中保研汽车碰撞测试结果出炉,问界M7成绩优异
2022-11-07
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极限安全测试 见证短刀电池高安全品质
2022-10-24
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规范测试场景描述规则,中国牵头制定首个自动驾驶国际标准
2022-10-17
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告别续航焦虑,中国汽研道路测试问界M7续航近1300公里
2022-09-30
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智能电动车:碰撞测试更安全,用起来却更危险?
2022-09-26
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如何保证系统安全?中汽中心鞠伟男分享汽车操作系统测试经验
2022-08-10
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屡屡发难的电动汽车,为什么在碰撞测试没有露出马脚?
2022-08-08
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小米自动驾驶测试车已上路,“年轻人的第一辆Mi Car”还会远吗?
2022-07-11
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离量产更近一步,小米“自动驾驶”测试车曝光
2022-07-08
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挑战特斯拉?小米自动驾驶测试车曝光:激光雷达瞩目
2022-07-07
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蔚来测试车“坠楼”,官方:是意外,和车无关
2022-06-24
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蔚来回应测试车“坠楼”致2死事故:是意外,与车辆无关
2022-06-24
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中国无人驾驶商业化新突破:小马智行获北京无人驾驶载人测试牌照
2022-04-29
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交付首月销量就过3000,严苛测试揭秘问界M5的成功密码
2022-04-29
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工信部续航测试法,到底靠不靠谱?为何与实际差这么多?
2022-04-24
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4000人参与,涵盖三大主机厂,上汽集团18日起进行复工复产压力测试
2022-04-18
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中保研最新测试成绩出炉:Model Y碰撞维修差评,坦克300整体表现出色
2022-04-07
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麋鹿测试成绩高达80km/h,这就是极狐“车圈优等生”的实力
2022-03-30
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Aurora在达拉斯开展自动驾驶路测,丰田塞纳的测试车速高达70英里/小时
2022-03-28
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美的集团:五款产品已上车测试并陆续量产
2022-03-18
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2022年交通工具公开拍卖市场研究报告
2022-03-17