价格 配置 极狐
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毛利率创新高，极氪科技交出“冲高端”成绩单
2025-05-22
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极氪生死启示录
2025-05-20
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极氪刚刚退市，吉利就赶紧发布一季财报
2025-05-19
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吉利极氪合并，每年多赚200亿？
2025-05-16
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吉利首次解释合并：私有化极氪后，降本、统一“利益”
2025-05-16
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慢一步则步步皆输：吉利为何私有化极氪？
2025-05-15
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极氪私有化背后：吉利新能源战略告别“赛马与内斗”
2025-05-13
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下一个极氪001，要回到吉利里找
2025-05-12
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吉利汽车私有化极氪：战略整合加速还是估值博弈？
2025-05-12
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极氪闪电退市，吉利的整合大戏仍在继续
2025-05-09
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拆解吉利阳谋：私有化极氪，如何重构技术-品牌-市场铁三角？
2025-05-09
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价格战影响恶劣，财报中深藏“民”进“国”退
2025-05-09
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极氪：上市不到一年，“纯电黑马” 为何选择私有化退市？
2025-05-09
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独家丨推动极氪渠道变阵，林杰第一个大动作来了
2025-05-09
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吉利"逆流"私有化极氪，技术整合能否破解盈利困局？
2025-05-08
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上市才一年，吉利为何私有化极氪？
2025-05-08
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极氪火速回归吉利，李书福预见了什么？
2025-05-08
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回归一个吉利！极氪将与吉利汽车合并
2025-05-08
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江淮、极氪、奇瑞，排着队造“劳斯莱斯”
2025-05-08
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战略整合未半，吉利重拾价格力的“喜与忧”
2025-05-07
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五一车市价格战，为啥不管用了？
2025-05-07
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领克900分析：技术创新与配置突破
2025-05-06
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价格战没完没了了：车企“以价换量”背后的生存逻辑与行业洗牌
2025-04-29
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从极氪 007GT 看极氪，能否借新车型扭转乾坤？
2025-04-24
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价格战「向后蔓延」！比亚迪或入局养车赛道，途虎们最受伤？
2025-04-18
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欧盟或将取消对中国电动汽车的关税；设定最低价格
2025-04-14
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超豪华车主调研：从资产配置到性能崇拜，中国品牌缺失的不仅是LOGO
2025-04-09
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新能源汽车不卷价格卷AI了？智驾军备竞赛该咋看？
2025-04-09
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价格战打越凶，头部车企越赚钱
2025-04-09
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极氪失控、小米爆燃，3月国产新能源，把智驾安全推到风口浪尖
2025-04-07
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到店试驾秦L EV：续航、快充无统治力，要靠「软配置」打天下
2025-04-07
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中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战
2025-04-03
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突围价格战，长城汽车何以高增长？
2025-04-03
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中国车市，只认价格
2025-04-01
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2025车市价格战2.0：合资一口价背后，是割肉求生还是绝地反击？
2025-03-27
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新势力3月第3周销量榜：禁发周榜理想不服！无人过万，价格战凶猛
2025-03-26
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蔚来、小鹏、理想、极氪、零跑2024财报横评
2025-03-26
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极氪急攻超充升级，为了应对理想、小米的竞争
2025-03-26
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价格倒挂/依赖政策，2024年经销商太难了
2025-03-26
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华为打价格战，打坏了限时一口价？
2025-03-24
