L3级辅助驾驶
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蔚来Q3毛利润20亿、净亏损50亿,2025销量翻倍、2026全面盈利
2024-11-21
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直击广州车展智能驾驶大战:新势力摆数据,合资车画大饼
2024-11-19
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现金储备第一!小米汽车卖一辆亏3万 亏损锐减50%:最快明年初盈利
2024-11-19
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Robotaxi爆发前夜,国内自动驾驶急着IPO
2024-11-13
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Q3成噩梦,为啥很多车企赚不到钱了?
2024-11-11
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P7+大定超3万!何小鹏:订单多挤爆服务器,少赚但不会亏
2024-11-10
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自动驾驶上市潮中,会诞生下一个“英伟达”吗?
2024-11-04
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bZ3X姗姗来迟,广丰电动化如何解读?
2024-11-01
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自动驾驶是“吞金兽”,滴滴与广汽互上“双保险”
2024-10-30
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“青春版速腾”亮相,能卖10万以内的合资A级燃油轿车?
2024-10-29
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?无人驾驶赛道等待“iPhone时刻”降临
2024-10-28
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利润重回增长通道,新增长点或于明年落地——特斯拉2024Q3财报分析
2024-10-28
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未来3年,买燃油车将像骑马一样稀奇
2024-10-27
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理想L8最强对手?问界全新SUV外观确认:或是即将发布的M8
2024-10-25
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中国自动驾驶时代记:技术、理想和“真经路”
2024-10-25
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特斯拉Q3净利同增17%超预期,低于3万美元的廉价车型明年上半年推出
2024-10-25
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广汽领投,滴滴自动驾驶完成2.98亿美元融资
2024-10-23
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全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族
2024-10-23
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问界M8定档!更亲民的“小号M9”,对标理想L8?
2024-10-23
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比亚迪智驾变阵:整合自研,冲刺量产,目标让10万级也搭NOA
2024-10-22
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宝马M3上混动?直列六缸保留,奔驰会怎么想?
2024-10-22
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华为L3自动驾驶来袭,到底是技术突破还是监管挑战?
2024-10-20
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特斯拉无人驾驶来了,马斯克画的饼却不香了
2024-10-16
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放弃造车之后 , 苹果又对自动驾驶说再见
2024-10-15
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普遍降3万,2024车价低点要来了
2024-10-14
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紧随中国无人驾驶,特斯拉发布Robotaxi
2024-10-12
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对标问界M9和理想L9!腾势N9争夺“五百万以内最好SUV”
2024-10-11
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10万级Model 2现身,特斯拉要正面硬刚比亚迪海鸥?
2024-10-09
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李斌的豪华新赌局!乐道背靠蔚来,L60却出师不利
2024-10-08
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东风本田求变,灵悉L打头阵
2024-10-08
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A级SUV最低能耗,比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起
2024-10-08
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疯狂的新车:9月共54款,油电比例2:3,Model Y成标靶
2024-09-30
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乐道L60、MONA M03、理想L6,蔚小理围剿「特斯拉」
2024-09-30
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理想L6救场成功背后,难掩高端市场失利
2024-09-29
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李斌谈乐道L60产品战略:上打特斯拉Model Y,下打合资燃油SUV
2024-09-23
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乐道L60爆单了?李斌高兴的有点早,因为对手不止是Model Y
2024-09-23
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跨过百亿智驾研发门槛,谁能率先拿下L4?
2024-09-18
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打破小米SU7纪录,理想L6上市5个月,量产10万台
2024-09-17
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特斯拉王炸新车:超低价自动驾驶,让小鹏无路可走?
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走入门级SUV的路,比亚迪让合资品牌无路可走?
2024-09-13