双11
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11月乘用车、新能源车企销量排名Top 30：自主品牌占前四，特斯拉遭围堵
2024-12-20
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自主5强11月销量榜：2家完成年目标
2024-12-06
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前11月销量目标榜单：小米、零跑提前达标交卷
2024-12-04
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11月国产新能源：继续大洗牌，供应商凛冬将至
2024-12-03
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理想汽车11月销量再下滑，全年目标现挑战
2024-12-03
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看新势力11月成绩单，就知道谁家不需要年终冲刺了
2024-12-03
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11月新势力销量：理想、鸿蒙原地踏步，小鹏、小米、零跑狂追
2024-12-02
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新能源车11月成绩单出炉：谁家断崖式领先，新势力哪家强？
2024-12-02
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再创历史新高！零跑11月交付量首破4万台 达40169台
2024-12-01
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11月“五大国产轿车”来袭，覆盖10万-100万，想买车的先等等？
2024-11-04
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双11静悄悄，汽车价格很难再大降了？
2024-10-24
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双车战略，比亚迪比丰田玩的更好
2024-09-25
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上半年自主车企财报盘点：比亚迪名利双收
2024-09-10
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始料未及，巨亏11亿，中国最大的汽车集团爆冷
2024-09-02
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上汽集团“渡劫”：营收净利双降、子公司由盈转亏
2024-09-02
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关于“双宋”，比亚迪留了一手
2024-07-26
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“双反”调查下，涛涛车业业绩向左or向右？
2024-06-25
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从车市“黑马”到销量、口碑双遇挫，深蓝汽车怎么了？
2024-06-03
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重大突破，上汽一箭双雕，击中比亚迪和宁德时代的软肋？
2024-05-28
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新能源车，还差一个「双11保价」
2024-05-08
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“双7”对决的背后，华为与小米一较高低
2024-04-15
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蔚来卖一辆车亏11万，2023年巨亏211亿
2024-03-11
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赢双科技劳务派遣曾过半，毛利率远超同行，依赖比亚迪
2024-02-25
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毛利、销量双承压，“特斯拉杀手”Rivian能挺过生死线吗？
2024-02-23
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新能源市场“双车战略”兴起？换汤不换药而已
2024-02-06
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汽车零部件IPO，存贷双高之谜
2024-01-24
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赢双科技应收账款飙升另一面，比亚迪“依赖症”负作用显现
2024-01-09
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产能与技术双过剩，2024年中国汽车何去何从？
2024-01-02
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11月国内产销数据：新能源汽车增势明显
2023-12-20
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从年初打到年底，“双12”再拼价格战
2023-12-13
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11月自主车企销量点评：中国车企集体破纪录
2023-12-13
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光束终获生产资质，双品牌车型进度差异明显
2023-12-12
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11月新能源与出口依旧大涨，年底“翘尾”再现？
2023-12-12
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11月车企排名，奇瑞吉利分列二三名保持强势，合资表现萎靡
2023-12-11
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11月造车新势力销量点评：理想和蔚来之间差了个小鹏
2023-12-08
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2023年11月国内汽车质量投诉指数分析报告
2023-12-08
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七大国产品牌11月销量榜：比亚迪、奇瑞爆发，吉利反超长安？
2023-12-07
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11月造车新势力揭榜：“理小问”蹿红，岚图、极狐、创维有惊喜
2023-12-06
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造车新势力11月“成绩单”：现在有多欢，未来就有多难
2023-12-06
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国产十大新能源11月销量：比亚迪再破30万，吉利、长城后来居上？
2023-12-05
