奇瑞瑞虎3
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蔚来Q3毛利润20亿、净亏损50亿,2025销量翻倍、2026全面盈利
2024-11-21
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苦寻IPO二十年未果,奇瑞明年能“不客气”上岸?
2024-11-20
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现金储备第一!小米汽车卖一辆亏3万 亏损锐减50%:最快明年初盈利
2024-11-19
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印尼销量领先东盟各国,奇瑞在马来西亚推出本地组装电动汽车
2024-11-18
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围攻路虎揽胜,油车很难再值100万了
2024-11-14
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国产汽车出海第一,是比亚迪还是奇瑞?
2024-11-11
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Q3成噩梦,为啥很多车企赚不到钱了?
2024-11-11
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P7+大定超3万!何小鹏:订单多挤爆服务器,少赚但不会亏
2024-11-10
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捷豹路虎裁员风波:断臂求生还是合理优化?
2024-11-05
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自主五强10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞吉利谁能与之一战?
2024-11-05
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bZ3X姗姗来迟,广丰电动化如何解读?
2024-11-01
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利润重回增长通道,新增长点或于明年落地——特斯拉2024Q3财报分析
2024-10-28
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拿员工“开刀”?捷豹路虎陷大规模裁员风波
2024-10-28
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未来3年,买燃油车将像骑马一样稀奇
2024-10-27
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再传上市消息,奇瑞汽车追赶智能电动的“风”
2024-10-25
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特斯拉Q3净利同增17%超预期,低于3万美元的廉价车型明年上半年推出
2024-10-25
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掉队新能源、出口量却第一,「矛盾」的奇瑞又将IPO
2024-10-23
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宝马M3上混动?直列六缸保留,奔驰会怎么想?
2024-10-22
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华为L3自动驾驶来袭,到底是技术突破还是监管挑战?
2024-10-20
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普遍降3万,2024车价低点要来了
2024-10-14
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七大国产品牌9月销量:比亚迪破40万辆,吉利反超奇瑞位居第二?
2024-10-14
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传奇瑞转战港股,估值缩水三分之二?
2024-10-12
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奇瑞IPO传闻再起,500亿元估值背后还有深远布局
2024-10-09
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奇瑞“大干100天”,新能源内卷下的“生死战”
2024-10-08
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疯狂的新车:9月共54款,油电比例2:3,Model Y成标靶
2024-09-30
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新能源汽车年检明年3月起施行,二手车估值将迎来重大利好
2024-09-05
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控制权不稳?林泰新材IPO前3名董事集体离职
2024-09-04
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一顿流量猛如虎,一看销量还倒退
2024-09-04
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月交付量破3万大关,又获创始人增持的零跑,地位更稳了
2024-09-02
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比亚迪和奇瑞的完美和不完美
2024-08-27
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捷豹路虎:库存压顶,恶性循环?
2024-08-21
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半年挣了66亿的九号电动车,惨遭3C认证除名
2024-08-16
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Model 3又输了,这一次没得洗
2024-08-15
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调查|捷豹路虎高库存窘境:有经销商卖一辆亏十几万
2024-08-14
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七大国产品牌7月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利甩开长安?
2024-08-12
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创SUV油耗3时代!宋L DM-i震撼上市13.58万元起
2024-07-25
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长安朱华荣,没能拯救阿维塔?半年还卖不到3万台
2024-07-25
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“军儿”个人秀:3年激情造车史,一把心酸泪
2024-07-22
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【行业深度研究】在国内被忽视的奇瑞,正在海外取代BBA
2024-07-08
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奇瑞加班、理想裁员,车企内卷苦了“打工人”?
2024-07-08