新零售
新零售,英文是New Retailing,即企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。
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破解价格战、智能化下沉,“新航海时代”汽车出海新思考
2024-04-26
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时隔四年,北京车展多款新车加速“新竞争”
2024-04-26
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造车新势力旧王“蔚小理”,碰上新王华为、小米
2024-04-23
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乘用车零售渗透率首次“电超油”,价格战成双刃剑
2024-04-22
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摩洛哥,电车出海的新“阳澄湖”?
2024-04-19
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本田新电动车品牌惹争议
2024-04-19
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“广进计划”中的特斯拉,加码驱动Robotaxi能否迎来新未来?
2024-04-18
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历史性时刻:中国新能源乘用车零售占比超50%!
2024-04-18
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汽车零件IPO半壁利润靠税收,创始人自称雷军高中校友
2024-04-16
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哪吒汽车又获新融资,不少于50亿元
2024-04-16
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世界正在变化:墨西哥25%在售汽车来自中国
2024-04-11
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车贷新政落地在即,谁是零首付购车的大赢家?
2024-04-11
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销量、业绩双重承压,新“三驾马车”能否将上汽集团拉回巅峰?
2024-04-11
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得印尼者,得东南亚:聊聊中国电车扎堆的新战场
2024-04-10
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老话题新热议,2035 年内燃机是否应彻底退出?
2024-04-07
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解码零跑汽车2023年报:营收增速大幅滑坡,净亏42亿,如何讲故事
2024-04-06
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三月新能源战报:迪王宝座稳坐,零跑抢跑,理想仆街
2024-04-05
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北汽新掌门张建勇和他的任务清单
2024-04-02
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蔚小理零财报出炉 零跑毛利转正
2024-04-02
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造车新势力3月销量:问界遥遥领先,零跑成绩亮眼
2024-04-02
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零跑汽车净亏超42亿,营收增速放缓,还能领跑吗?
2024-03-28
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新一周造车新势力销量公布,但不是理想发布的,问界还是第一
2024-03-28
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财报解读:收下2023全年喜报,零跑继续“卷自己”
2024-03-28
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卖辆车毛赚558元,零跑出息了
2024-03-27
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毛利率持续上行,零跑能否在出海 “领跑”?
2024-03-27
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2024,零跑的胜负手是什么?
2024-03-27
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欧洲汽车协会主席呼吁出台新“马歇尔计划”
2024-03-27
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3月18日-24日新势力销量排行榜,问界第一,零跑第三名
2024-03-27
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小米SU7静态品鉴会开启,新色曝光!并追加第二批交付中心
2024-03-25
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下沉市场会给蔚来带来新“未来”吗?
2024-03-22
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“平庸”的小米:只能靠汽车来讲新故事了
2024-03-20
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新时代新豪华,中国车企摔烂了传统豪强的饭碗?
2024-03-18
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博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器,重器启新!
2024-03-15
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长城汽车需筑“新长城”
2024-03-14
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新签5年“卖身契”,郑州国资1.99亿接管海马新能源
2024-03-13
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“小理想”零跑:换挡驶入“安全屋”?
2024-03-11
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极氪、零跑们“加量不加价”围堵下,小米汽车冲高还怎么打?
2024-03-06
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造车新势力2月份交付环比普降,问界与理想环比下降35%左右,蔚来极氪零跑小鹏均同比下滑
2024-03-04
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零跑“开卷 ”,会被淘汰出局吗?
2024-03-04
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1月车企零售量数据:前三名都是自主品牌,比亚迪仍是冠军
2024-02-22