福特中国裁员
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极氪领克整合,中国汽车多品牌战略进入拐点
2024-11-21
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Pix独家丨沃尔沃调整中国策略:吉利协助研发,引入星纪魅族
2024-11-20
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2024全球车企裁员潮:行业重构下的严冬
2024-11-19
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2024 广州车展 - 透露出2025年中国汽车哪些风向标?
2024-11-18
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特朗普上台后,明年中国汽车市场,将成兵家必争之地
2024-11-18
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销量下滑近五成,超豪华品牌在中国“失速”
2024-11-15
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中国电动汽车出海 - 东南亚市场现状和展望
2024-11-13
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中国电动车打入欧美市场:如何破解关税政策?
2024-11-13
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全球第四,国内第二!中国又一汽车巨头诞生
2024-11-13
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欧盟筑起了“围墙”,中国车企怎么办?
2024-11-12
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没有四环标的AUDI,能否让中国买单?
2024-11-11
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越南混合动力汽车增长强劲,中国品牌在马来西亚面临品牌认知挑战
2024-11-11
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裁员和成立新能源品牌同步进行,奥迪“痛并快乐着”?
2024-11-11
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趁着中国车企被欧盟打压,雷诺赶紧“投机取巧”
2024-11-08
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裁员70%、赔偿 N+1?哪吒汽车回应“否认大规模裁员”
2024-11-08
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销量下滑、启动裁员,大众减负“自救”?
2024-11-07
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中国市场还能给传统豪华品牌多少时间?
2024-11-07
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最高暴跌 91%!德国豪车三强三季度净利大跌:均因中国销量下滑
2024-11-07
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只有中国才能让大众直起腰杆
2024-11-06
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畏惧中国电动汽车,铃木要推迟电动车计划?
2024-11-06
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如果特朗普上台,中国车企就能去美国开厂?
2024-11-06
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解构广汽集团的2024,寻找中国汽车的远途
2024-11-05
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捷豹路虎裁员风波:断臂求生还是合理优化?
2024-11-05
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泰国车市暴跌,中国车企怎么办?
2024-11-05
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7成德国人接受中国车 中国车企欧洲布局加速
2024-11-04
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CEO开上了小米SU7,但福特还是造不好电动车
2024-11-04
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中国电动车热销墨西哥,美国EV在大选中飘摇
2024-11-04
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试驾小米SU7半年,福特CEO竟然这样评价
2024-11-01
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从“模仿”到“被研究”,外国车企深入逆向解析中国新能源技术
2024-10-31
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“傲慢”的奔驰,挨了中国市场一记重拳!
2024-10-31
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大众历史最大规模裁员,12万员工人心惶惶
2024-10-31
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大众出招!300亿降本,放权中国!
2024-10-31
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中国汽车工业协会:不认同欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁结果
2024-10-31
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比亚迪们需要的反杀,中国高铁已经替他们实现了?
2024-10-30
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独家丨雷诺“重返”中国:在华建研发团队,为欧洲开发电动车
2024-10-30
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在欧洲,奔驰、宝马、保时捷迎战中国车企
2024-10-30
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最高达35.3%!欧盟对中国进口电动车加征关税正式生效
2024-10-30
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比亚迪海外发布电动皮卡,中国车企出海先求“挤上牌桌”
2024-10-30
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拿员工“开刀”?捷豹路虎陷大规模裁员风波
2024-10-28
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中国自动驾驶时代记:技术、理想和“真经路”
2024-10-25