上汽R品牌

车圈“饥饿游戏”鸣枪，吉利、上汽们先“瘦”为敬

2024-11-22

极氪领克整合，中国汽车多品牌战略进入拐点

2024-11-21

告别多品牌乱战，吉利开始觉醒

2024-11-21

上汽集团转型阵痛：飞凡汽车放弃独立重回荣威

2024-11-21

尹同跃表态：跟华为走，让出产能保智界R7交付

2024-11-19

终端销量重拾涨势，上汽通用复兴从别克回暖开始

2024-11-19

价格与产品都跟上，合资品牌不甘当配角

2024-11-18

规模史无前例 这些品牌首次亮相广州车展

2024-11-15

销量下滑近五成，超豪华品牌在中国“失速”

2024-11-15

过早唱衰奥迪新品牌，你让海尔格力们怎么想……

2024-11-14

2024年广州车展重磅纯电车型盘点：海外品牌要反攻？

2024-11-13

智界R7，华为系还是最强增程？

2024-11-13

奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI，没了四环还有人要吗？

2024-11-11

豪华品牌也没有余粮了

2024-11-11

越南混合动力汽车增长强劲，中国品牌在马来西亚面临品牌认知挑战

2024-11-11

裁员和成立新能源品牌同步进行，奥迪“痛并快乐着”？

2024-11-11

比亚迪来势汹汹，上汽通用以“一口价”求生

2024-11-08

超豪华品牌面临销量挑战，“以价换量”难成新增长叙事

2024-11-07

中国市场还能给传统豪华品牌多少时间？

2024-11-07

电动化浪潮下，消费者彻底放弃百年品牌BBA？

2024-11-07

这次没反对，马斯克为特斯拉请了一位韩国品牌大使

2024-11-05

“上汽广汽，难兄难弟”？

2024-11-05

广汽销量连跌9月，合资品牌风光不再

2024-11-04

关税谈判中搞“私聊”？上汽吉利急辟谣，疑被欧盟“栽赃”

2024-11-04

与欧盟单独谈判？吉利、上汽辟谣

2024-11-01

广汽大逃亡！彻底告别合资时代， 押宝自主品牌展开自救

2024-11-01

能提前回国？法拉第未来官宣：3000万美元到手，子品牌加速中

2024-11-01

转型的压力，还是让上汽低头了

2024-10-31

35万卖保时捷，隐藏多少品牌危机？

2024-10-29

通用挖坑，上汽“跪”填

2024-10-29

遭遇反补贴措施，上汽集团出海遇挑战

2024-10-22

再破百万辆大关！自主品牌新能源销量再创新高

2024-10-22

Pix独家丨上汽通用面对现实：别克旗舰新车舍弃通用方案，降成本打比亚迪汉

2024-10-22

智界R7是“工业缝合怪”，还是特斯拉Model Y的最强对手？

2024-10-21

王晓秋时代的上汽，自主品牌还能重回荣光吗？（上）

2024-10-21

西方失势，跨国供应商转向中国汽车品牌

2024-10-18

总是冰箱彩电大沙发吹上天，我们有些品牌真该抬头看看天在哪里

2024-10-17

加税成暴击！中国品牌9月全跌出欧洲电车TOP10，MG销量腰斩

2024-10-15