韩凯特

硬碰比亚迪，北京现代再次喊出“油比电强”，韩系车这回真急了？

2024-03-04

中国汽车手下败将 - 韩系（现代以及起亚）的2023

2024-02-26

全球车企排名：日、德、美、韩依然遥遥领先，比亚迪仅第9

2024-02-11

在华落败，韩系车是否还有翻盘之机

2023-11-01

现在才加码新能源市场，韩系车在国内还有戏吗？

2023-10-24

欧美韩厂商急了？万亿车芯市场，迎来了华为等中国力量

2023-10-07

上半年全球10大汽车品牌销量榜：韩系世界第三，比亚迪入围前十！

2023-09-07

突发！“韩系车王”五折甩卖，又一中国工厂要没了？

2023-08-23

日系韩系车，正在海外“狙击”中国车？

2023-05-08

六年时间销量暴跌八成，韩系车卖不动不只是因为“作”

2023-04-27

占有率跌破2%，韩系车退出中国市场进入倒计时？

2023-04-27

韩系车在中国还有机会吗？

2023-02-20

中国人造新能源汽车，压着德系、日系、韩系打

2022-11-21

5年销量跌7成，教会韩系车不再双标，但重回百万销量还不够

2022-10-08

“韩系车王”会是下一个败走中国的传统车企吗？

2022-09-06

“屌丝三宝”集体摆烂，是国人需求变了还是美韩品牌初心变了？

2022-09-05

同样是伤害国人感情，为何日系车销量连年大增，韩系车却翻盘无望？

2022-09-01

不是粉丝老了，而是韩系死了

2022-09-01

三次入华三次失败，韩系高端品牌捷尼赛思为何水土不服？

2022-07-29

6月全球车市：中印韩逆势增长，美日德难掩跌势

2022-07-27

创新型割韭菜，用户买账吗？宝马在韩推出多项车辆订阅服务

2022-07-14

韩系新能源车销量累积突破300万！可能会威胁到中国品牌？

2022-06-24

5月合资车保值率：日系、德系、韩系、美系、法系谁更保值？

2022-06-06

销量“六连跌”，韩系车能否跟上中国车市的步伐？

2022-05-31

市占率持续暴跌，下一个退华的将是韩系车？

2022-05-30

行至“退市”边缘，韩系车在中国市场还有机会吗？

2022-05-26

月销万辆，新势力“三强”站稳，混得比韩系好多了？

2022-04-06

北京现代、悦达起亚增资近百亿，韩系车会迎来新发展吗？

2022-03-22

韩系汽车，在泥潭中等待救世主

2022-03-14

韩系集体迷失，现代汽车决定彻底放弃燃油车，扭转颓势？

2022-03-10

市场份额越来越少，以起亚为代表的韩系车能否复苏？

2022-01-25

东风集团挂牌转股，打算退出东风悦达起亚，韩系贵族没落了？

2021-11-24

撤资、停产！韩系车在中国市场迎来寒冬期，份额仅剩2.5%

2021-11-19

韩式内斗不断，东风公司退意已决，东风悦达起亚退场倒计时

2021-11-09

2021沃德十佳动力：电动车大获全胜，韩系车斩获颇丰，日系不行了？

2021-10-25

韩系大将，败走麦城！留给东风悦达起亚的时间不多了

2021-09-17